Devrimden sonra yükseliş.
Neudorf ve Platendorf sakinleri, köylerini birbirinden ayıran ve sadece kralın kullandığı gemi kanalını kaldırdılar. Kanalı doldurarak üzerinde sağlam Dorfstraße Caddesi‘ni oluşturdular (Resim 6). Koloni sakinleri, yolun yapımını, Gifhorn Sparkasse üzerinden finanse ettiler ve kendi arsalarını, borç karşılığında bankaya ipoteğe verdiler. Vatandaşlar, iki köprü çukurları arasındaki kanal arazisinin tamamını, belde mülkiyetine devrettiler. Yeni oluşan, çukurun yan yamaçlarındaki düz setlerde (Resim 6) tarım alanı olarak kullanıldı. Avlu arazisinden yeni oluşturulan Dorfstraße Köy Caddesi’ne erişim yolları ve köprüler (Resim 7'de kırmızı ile işaretlenmiştir) vatandaşlar tarafından finanse edilerek inşa edildi ve bakımı yapıldı. Bu hâla günümüze kadar 114 köprü ve arkalarındaki yollar ve sokaklar içinde geçerlidir. Bazı köprüler iki kişinin yaşadığı bir konut binasına çıkar. Diğer köprüler, 100 nüfusa kadar 20'den fazla binanın erişimine hizmet ediyor. Köydeki on iki köprü ve sokak, Sassenburg Belde Belediyesi tarafından inşa edildi ve bakımı yapıldı.
Yaklaşık 2.500 köprü ile Hamburg, Avrupa'nın köprü bakımından en zengin şehirlerinden biridir. Nüfus açısından, Neudorf-Platendorf şu anda 2.800 nüfusuyla, Aşağı Saksonya'nın yerleşim yerleri arasındaki en uzun düz yolun yanı sıra, en fazla köprüsüne de sahiptir: toplamda 126. Dorfstraße Caddesi boyunca, inşa edenlerin isimleriyle donatılmış ve işlevsel, süslü varyantlar görülebilinir.
Müzedeki diğer istasyonlara bağlantılar
<1><2><3><4><5><6><7><8><9><10><11><12><13><14><15><16><17><18><19><20><21><22><23>