Förderverein Großes Moor e.V.
 

Ekonomik faktör turba (Torf)

1795'te bile bir enerji krizi vardı

 

Gifhorn'da odun tükeniyordu. Yapı malzemesi olarak, ısınmak, yemek pişirmek, bira elde etmek, saf tuz oluşturmak, kurutmak ve tütsülemek ve daha birçok amaç için kullanılmıştır. Kısacası, Gifhorn halkının turbaya, ısınmak ve yemek pişirmede yakıt olarak kullanmaya ihtiyacı vardı.

Hasır ayakkabılar (Resim 2), Braunschweig’e kadar giden yolda, soğuk günlerde faytoncuları koruyordu.

 

Yeni demiryolu hatları, Ruhr bölgesinden taş kömürü taşımayı değerli kıldı. Daha iyi bir enerji kazancına (bilanço) sahipti. Bu dezavantaj, turba sıkıştırılarak yani preslenerek, bir şekilde telafi edilebildi. Yakacak turba, kara turba ve bu durumda preslenmiş turba olarak da adlandırılan presturba yeterince kuru değilse veya sadece kışın satılacaksa, turba yığınlarında geçici olarak depolanırdı (Resim 3). 1960'dan itibaren, çoğu ısıtma sistemi petrole çevrildi, bu da turbanın artık önemli olmadığı anlamına geliyordu.



Büyük bir işveren

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ısıtma malzemesi sıkıntısı yaşanıyordu. 1.500'den fazla işçisi olan çok sayıda küçük ve büyük işletmelerde, yakma malzemesi turba elde edildi. Gifhorn-Wolfsburg bölgesinde endüstriyel işletmelerin kurulması ve genişletilmesi, çok sayıda mülteci ve yerinden edilmiş kişiyi entegre etmek için ancak daha sonra gerçekleşti. Büyük Turba Bataklık işleri el işçiliği de olmadan mümkün değildi. Tilki turbası olarak da adlandırılan beyaz turba kesilerek, nakliye için bir dekovil vagonuna (Lore) yüklendi (Resim 4). Kuruması için, başka mekanda depolanması gerekiyordu (Resim 5). Tilki turbası, hobi bahçesinde çiçek turbası olarak tercih ediliyordu.




5 milyon atın turbaya ihtiyacı var

Araba ve kamyonlardan önce, insan ve mal taşımacılığını atlar üstlenmek zorundaydı. Büyük Alman şehirlerinde, yaklaşık 5 milyon at çalışıyordu ve altlarına yatak olarak serilmesi için turba kullanılıyordu. 1960'larda bile, Heinrich Wulfes'in turba fabrikası, Berlin at koşusu yarış pistinin at ahırları için turba tedarik ediyordu. Şekil 6, o zamanlar alışılmış olduğu gibi, 1890 yılından bir nakliye şirketinin bir at arabasını göstermektedir.


Turba olmadan süpermarket sebzeleri yok

Erwin Wulfes Turba Pres İşletmesi, Büyük Turba Bataklığı'ndaki (Großes Moor) hemen hemen tüm işletmeler gibi, 1960'lardan itibaren, bahçelerde toprağı iyileştirmek için turba üretti. Turba çıkarılmasının büyük bir kısmı, günümüzde artık sebze ve saksı bitkilerinin endüstriyel üretiminde tüketim için gerçekleşmektedir (Resim 7). Turba, bitki yetiştirmede tercihen kullanılabilir.




Müzedeki diğer istasyonlara bağlantılar

<1><2><3><4><5><6><7><8><9><10><11><12><13><14><15><16><17><18><19><20><21><22><23>

 
 
 
 
E-Mail
Anruf
Karte
Infos